Chuyên phân phối ắc quy Atlas tại Quốc Oai – Hà Nội uy tín, giá tốt

Ắc quy Chuẩn luôn sẵn sàng phục vụ cứu hộ, thay lắp ắc quy xe ô tô tải tận nơi tại Hà Nội:

Các quận huyện nội thành Hà Nội: Nam – Bắc Từ Liêm, Cầu Giấy, Ba Đình, Đan Phượng, Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm, Hoàng Mai, Long Biên, Gia Lâm, Hoài Đức. Đống Đa, Tây Hồ, Hà Đông, Thanh Xuân, Thanh Trì.

Các huyện ngoại thành Hà Nội: Thạch Thất, Sơn Tây, Ba Vì, Mê Linh, Chương Mỹ, Mỹ Đức, Quốc Oai, Ứng Hòa, Vĩnh Phúc, Đông Anh, Sóc Sơn, Phúc Thọ, Thanh Oai, Thường Tín, Phú Xuyên.

1. Đại lý ắc quy tại Cầu Giấy – Hà Nội cứu hộ, thay tận nơi
2. Thay ắc quy ô tô tại Từ Liêm – Hà Nội cứu hộ tận nơi kịp thời
3. [Cứu hộ] Thay ắc quy ô tô tại Hà Đông, Hà Nội uy tín cao
4. Thay ắc quy ô tô tại Hoàng Mai – Hà Nội cứu hộ tận nơi
5. Thay ắc quy ô tô tại Hai Bà Trưng – Hà Nội cứu hộ tận nơi
6. Thay ắc quy ô tô tại Long Biên – Hà Nội cứu hộ tận nơi
7. Thay ắc quy ô tô tại Hoàn Kiếm – Hà Nội cứu hộ tận nơi
8. Thay ắc quy ô tô tại Thanh Xuân – Hà Nội cứu hộ tận nơi
9. Thay ắc quy ô tô tại Đống Đa, Hà Nội chuyên nghiệp, giá tốt

Các dòng xe chúng tôi tiếp nhận Thay ắc quy ô tô tại Hà Nội.

Ắc quy xe Acura: TSX, TL, RLX, RDX,  MDX, ILX,

Ắc quy xe BMW: 116i, 128i, 135i, 320i, 325i, 328i, 318i, 218i. 428i Coupe, 428i Convertible, 520i, 525i, 528i, 530i, 523i,  640i, 730i, 750i, 760i, 740i, X3, X5, X6, X1, M5, Mini Cooper,

Ắc quy xe Chevrolet: Cruze, Captiva, Spark, Lacetti CDX,  Aveo, Vivant, Silverado, Trax.

Ắc quy xe Daewoo: Lacetti Max, Lacetti CDX, Lacetti SE, Gentra, Lanos, Nubira II, Matiz, Matiz Groove, Leganza, Magnus,

Ắc quy xe Kia: Morning, Forte, Cerato,  K3, Carens máy dầu, Carens máy xăng, Sportage. Sorento máy xăng, Sorento máy dầu, Sorento, Soul, Pregio, Carnival, Rio, K5, Ray, CD5, Rondo, Sedona máy xăng, Sedona máy dầu.

Ắc quy xe Nissan: Teana,  Navara, Grand Livina, X-trail, Sunny, Qashqai, 370Z, Murano,  Tiida, Rogue, Juke.

Ắc quy xe Daihatsu: Charade, Terios,  Citivan, Hijet Jumbo,

Ắc quy xe Honda: Civic, CRV 2.0, CRV 2.4, City, Accord, Jazz, Odyssey, Fit, HR-V,

Ắc quy xe Ford: Everest máy dầu, Everest máy xăng, Escape. Transit, Focus 2.0, Focus 1.6, Focus 1.8, Mondeo, Laser,  Ranger 2.5, Ranger 2.2, Ranger Wildtrak 3.2, Explorer.

Ắc quy xe Hyundai: Santafe – Máy xăng, Santafe – Máy dầu, Tucson máy xăng, Tucson máy dầu, i30, i10, i20.  Avante, Sonata, Elantra, Genesis, Veracruz, Starex, Accent, Getz, Galloper, Eon, Verna, Veloster, Creta, Azera, Equus.

Ắc quy xe Isuzu: Dmax, Hi Lander, Trooper.

Ắc quy xe Audi: A3,  A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7,

Ắc quy xe Lexus: RX450h, LS600hL, LX470, LX570, GS300, GS350. GX460, GX470, GX570, IS 250C, ES350, LS460, LS460L, LS400, RC 200T, RX 200T, RX 350, RX 400h.

Ắc quy xe Mazda: Mazda 3, xe Mazda 6, CX-9, BT50, xe Mazda 323. xe Mazda 626, xe Mazda Premacy, xe Mazda 2, xe Mazda 5, xe Mazda MX5, xe Mazda CX-7, xe Mazda CX-3.

Ắc quy xe Mercedes: G63 AMG, G550, R300, R500, R350. SL65, S400, S500, S550 AMG. S600L, ML320, ML350. GL450,  GL320 máy dầu, GL500, GL350, GL400, GLK 300, GLK 250, GLK 220 máy dầu, GLK 320 máy dầu. SLK 350, CLA200,  CLA250, CLA45 AMG, CLS350, CLS63 AMG, Sprinter, Smart fortwo, A250, A200, C180, C200, C230, C250, C300, C240, C280, E200, E250, E300, E400, E280,

Ắc quy xe Mitsubishi: Pajero, Triton, Zinger, Mirage, Pajero Sport, Grandis, Outlander, Jolie, Lancer, Zotye, Attrage,

Ắc quy xe Peugeot: 208, 408, 508, 3008, RCZ.

Ắc quy xe Toyota: Fortuner máy dầu, Fortuner máy xăng. Yaris, Land Cruiser, Prado, Hilux. Venza, Previa, Zace, Rav4,  Crown, FJ Cruiser, MR2, Highlander, Yago, Camry 2.0E, Camry 2.4, Camry 2.5, Camry 3.0, Camry 3.5, Camry Hybrid, Corolla Altis (2003), Corolla Altis, Innova, Vios, xe Hiace máy xăng, xe Hiace máy dầu

Ắc quy xe Suzuki: Ertiga, Ciaz, Swift, Vitara, APV,  Wagon+, Blind Van, Window Van, Super Carry Truck.

Ắc quy xe Renault: Koleos, Latitude, Duster, Clio, Megane.

Ắc quy cho xe khách: Hyundai Space, Hyundai County, Daewoo, Thaco, Samco, Transinco,

Ắc quy xe Fiat: Doblo, Siena, Albea.

Ắc quy xe Range Rover: Evoque, Sport, Sport Autobiography,  Sport HSE. Supercharged, Discovery 4 (LR4), Defender, xe Freelander 2, Autobiography.

Ắc quy xe Volkswagen: Tiguan, Scirocco, New Beetle, Passat CC, Touareg.

Start-Stop là một công nghệ hỗ trợ cho chiếc xe tắt máy khi dừng lại (vd: đèn đỏ, kẹt xe, đỗ nhanh…) và tái khởi động khi người lái nhấn ga đi tiếp. Với mục đích tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường, Start-Stop ngày càng được áp dụng rộng rãi trên các dòng xe hơi đời mới, và với xu hướng trong tương lai, 100% xe ô-tô trên thế giới sẽ đều được tích hợp công nghệ này.Theo thống kê, hơn 40% các dòng xe ô tô được sản xuất từ 2018 đến 2020 được trang bị hệ thống này.

Yêu cầu đối với ắc quy công nghệ Start – Stop:

Khi ô tô có Start-Stop trên đường phố đông đúc, việc dừng khi đèn đỏ hay tắc đường là việc không tránh khỏi, xe cũng sẽ tự động ngắt và “nghỉ” cho đến khi người lái đạp ga đi tiếp. Trong trường hợp này, với một ắc quy truyền thống, việc ngắt động cơ xe như vậy sẽ làm tổn thương đến bình ắc quy rất nhiều, nhất là khi ắc quy truyền thống không được thiết kế để liên tục ngắt điện và tái khởi động cũng như không có khả năng tiếp sạc nhanh. Bản thân ắc quy ô-tô truyền thống không có khả năng tiếp sạc nhanh nên vòng đời, độ bền không cao.

Ắc quy công nghệ Start-Stop chính là giải pháp tối ưu cho vấn đề này, với khả năng tiếp sạc nhanh, sả xâu cao, công nghệ mới giúp cải thiện chất lượng với độ bền cao…

1. XÁC ĐỊNH CỰC ẮC-QUY
Cần xác định vị trí cực dương và cực âm của ắc-quy sắp kết nối. Thông thường, cực dương sẽ to hơn và có ký hiệu dấu (+), có thể được phân biệt bằng nắp màu đỏ. Trong khi đó, cực âm nhỏ hơn và ký hiệu dấu (-), có thể nắp màu đen hoặc không có nắp.

Để đảm bảo tiếp xúc tốt, có thể lau chùi, vệ sinh các đầu điện cực của ắc-quy. Ngoài ra, cũng cần chú ý xem có dấu hiệu rò rỉ dầu hoặc xăng không để tránh chập điện. Đảm bảo ắc-quy không phồng, không chảy nước, không có dấu hiệu bất thường.

2. ĐẤU CÁP VỚI CỰC ẮC-QUY
Dùng một đầu kẹp của dây câu màu đỏ nối với cực dương (+) của ắc-quy bị hết điện. Đầu kẹp còn lại nối với cực dương (+) trên xe cứu hộ. Khi thao tác, bạn cũng không nên để cho 2 đầu kẹp chạm vào nhau hoặc chạm vào thân xe vì có thể gây chập điện.

Tiếp theo, tài xế sẽ dùng dây màu đen nối với cực âm (-) trên xe cứu hộ, đầu dây màu đen còn lại sẽ được kẹp vào một bộ phận kim loại không sơn trên xe bị hết điện ắc-quy. Cần thực hiện riêng lẻ từng dây câu một, dù nó gây mất thời gian nhưng sẽ tránh được việc nhầm lẫn gây đoản mạch.

3. KHỞI ĐỘNG LẠI XE
Cho nổ máy xe cứu hộ và để chạy không tải trong vòng từ 2-3 phút. Sau đó, bạn bắt đầu thử khởi động lại xe bị chết bình ắc-quy. Nếu như xe bạn không khởi động lại ngay lập tức, hãy nhanh tay tắt chìa khóa và để xe cứu hộ tiếp tục chạy không tải trong 10-15 phút, sau đó thử lại một lần nữa.

4. THÁO DÂY CÂU BÌNH
Khi xe bạn cần cứu đã nổ máy, hãy tiến hành tháo dây câu bình ngược lại so với lúc câu, tránh để cho dây tiếp xúc với nhau hay chạm vào vỏ xe và có thể chạm đất. Tiếp tục để cho động cơ hoạt động trong tầm khoảng 10-15 phút, tuyệt đối không bật các thiết bị tiêu thụ điện để tập trung nạp vào ắc-quy

*** Đối với xe hay các thiết bị dùng điện 24v (2 bình ắc quy), bạn cũng phải câu bằng 2 bình tương đương và được nối đấu tiếp với nhau. Thao tác câu cũng theo như câu bình xe 12v trên